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时间：2024-04-17 02:41:19 | 作者：博牛门户 | 浏览量：660 | Q9Play PH 博牛门户

这两艘首制船分别为79800立方米Mark III型薄膜式液化天然气运输船（LNG）以及93000立方米超大型液化气船（VLGC） Q9Play PH 博牛门户

此外，该船出坞前还做到了3号舱绝缘板安装达50%，可有效缩短码头周期近两个月，为后期码头阶段建造提供了有利保障 Q9Play PH 博牛门户

梁静摄人民网上海2月15日电（记者葛俊俊）2月15日，两艘国产首制运输船在中国船舶集团旗下江南造船4号坞同时出坞 Q9Play PH 博牛门户

该LNG船为中国第一艘Mark III型运输船，实现了全球首次船坞干态强度试验，克服了结构变形和坞墩承载能力两大难点，使得围护系统施工工期顺利前移；进行了国内首次大型模块整体吊装，平地连续搭设，分层合拢，整体吊装，通过专用吊排工装控制变形，实现144个连接点一次对接成功 Q9Play PH 博牛门户

施昊豪摄2月15日，两艘国产首制运输船在江南造船4号坞出坞 Q9Play PH 博牛门户

其中，79800立方米LNG运输船，为江南造船自主设计建造 Q9Play PH 博牛门户

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该船型设计总长229.99米、型宽36米、型深21.5米、设计吃水9.8米、结构吃水10.6米，全船舱容为79800立方米，于2021年12月开工建造，2022年8月入坞 Q9Play PH 博牛门户

梁静摄2月15日，93000立方米超大型液化气船出坞 Q9Play PH 博牛门户

2月15日，两艘国产首制运输船在江南造船4号坞出坞 Q9Play PH 博牛门户

瞿黎春摄79800立方米Mark III型薄膜式液化天然气运输船出坞 Q9Play PH 博牛门户

此外，该船出坞前还做到了3号舱绝缘板安装达50%，可有效缩短码头周期近两个月，为后期码头阶段建造提供了有利保障 Q9Play PH 博牛门户

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该船型设计总长229.99米、型宽36米、型深21.5米、设计吃水9.8米、结构吃水10.6米，全船舱容为79800立方米，于2021年12月开工建造，2022年8月入坞 Q9Play PH 博牛门户

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