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时间：2024-04-25 06:27:53 | 作者：博牛门户 | 浏览量：261 | Q9Play PH 博牛门户

近年来，湖北持续实施长江航道整治，让武汉－安庆的航道水深在丰水期提高到了6.5米，这让万吨海轮在6到9月的丰水期内可以直抵武汉 Q9Play PH 博牛门户

（总台记者高重） Q9Play PH 博牛门户

为确保此次通关便捷高效，汉口出入境边防检查站持续优化口岸营商环境，提升通关便利化水平，据了解，直航航线可为武汉与日本、韩国之间的货物节省运输时间约50%，节省运输成本约20% Q9Play PH 博牛门户

但这种方式运输周期长，货物损坏率高，中转费用昂贵 Q9Play PH 博牛门户

武汉阳逻港虽然平均水深达到10米，能停靠万吨级货轮，但长江航道航运能力受河流汛期影响较大，万吨海轮难以入境 Q9Play PH 博牛门户

5月22日，万吨级航行国际航线船舶“长越1”轮顺利靠泊武汉阳逻港一期码头 Q9Play PH 博牛门户

这也导致过去在庞大的水运物流中，国内江海干线与沿海国家之间的货物交流方式，是以小吨位的船舶沿江运输到沿海港口中转 Q9Play PH 博牛门户

“长越1”船长140米，型宽28米，型深8.36米，参考载重吨12000吨，水面以上最大高度23米，最大载箱量为720个标箱 Q9Play PH 博牛门户

这是武汉阳逻港历史上首次入境的万吨级海轮，同时也标志着武汉“江海直航”航线又添“新成员” Q9Play PH 博牛门户

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