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时间：2022-05-17 10:25:41 作者：北京快讯 浏览量：86307
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资料图：陈大光先生陈大光先生，中国共产党党员，1930年2月18日生于河北通县，1952年7月毕业于清华大学航空系，大学本科学历
1952年8月起任北京航空学院（今北京航空航天大学）发动机系教师，先后任讲师、副教授、教授，401教研室主任，发动机系主任
他曾多次担任国家重点工程高空台和多项高性能发动机重大预研计划的关键技术评审组长，多次参与向中央提交航空发动机发展咨询报告，得到中央领导的重要批示，对根治飞机“心脏病”做出了重大贡献
同时，这一业绩被永久铭刻在表现中华五千年文化的北京中华世纪坛的文字碑上，为北航的历史增添了光辉的一页
陈大光先生是开拓创新、知行合一的典范
涡喷11发动机于1980年12月15日被中央军委航空军工产品定型委员会批准设计定型，成为我国多个无人机和导弹型号的动力，迄今仍装备在列
原标题：涡喷11发动机研制项目总设计师陈大光逝世，享年91岁北京航空航天大学能源与动力工程学院1月26日消息，我国著名航空发动机专家、涡喷11发动机研制项目总设计师、北京航空航天大学能源与动力工程学院（原发动机系）原系主任、教授陈大光先生，因病医治无效，于2022年1月25日6时36分在北京逝世，享年91岁
曾担任中国航空学会常务理事、中国航空学会动力分会主任、中国航空一集团科学技术委员会顾问、中国航空一集团高空模拟试验台重点试验室学术委员会副主任等，享受国家政府特殊津贴
他始终瞄准我国国防武器装备前沿，面对“一无资料、二无经验、三无设备”的困难条件，担任涡喷11发动机研制项目总设计师，领导团队艰苦攻关
1985年，陈大光先生作为涡喷11发动机的研制负责人荣获国家科技进步二等奖
同时，这一业绩被永久铭刻在表现中华五千年文化的北京中华世纪坛的文字碑上，为北航的历史增添了光辉的一页
涡喷11发动机于1980年12月15日被中央军委航空军工产品定型委员会批准设计定型，成为我国多个无人机和导弹型号的动力，迄今仍装备在列
1952年8月起任北京航空学院（今北京航空航天大学）发动机系教师，先后任讲师、副教授、教授，401教研室主任，发动机系主任
陈大光先生是开拓创新、知行合一的典范
资料图：陈大光先生陈大光先生，中国共产党党员，1930年2月18日生于河北通县，1952年7月毕业于清华大学航空系，大学本科学历
他始终瞄准我国国防武器装备前沿，面对“一无资料、二无经验、三无设备”的困难条件，担任涡喷11发动机研制项目总设计师，领导团队艰苦攻关
1985年，陈大光先生作为涡喷11发动机的研制负责人荣获国家科技进步二等奖
他曾多次担任国家重点工程高空台和多项高性能发动机重大预研计划的关键技术评审组长，多次参与向中央提交航空发动机发展咨询报告，得到中央领导的重要批示，对根治飞机“心脏病”做出了重大贡献
原标题：涡喷11发动机研制项目总设计师陈大光逝世，享年91岁北京航空航天大学能源与动力工程学院1月26日消息，我国著名航空发动机专家、涡喷11发动机研制项目总设计师、北京航空航天大学能源与动力工程学院（原发动机系）原系主任、教授陈大光先生，因病医治无效，于2022年1月25日6时36分在北京逝世，享年91岁
曾担任中国航空学会常务理事、中国航空学会动力分会主任、中国航空一集团科学技术委员会顾问、中国航空一集团高空模拟试验台重点试验室学术委员会副主任等，享受国家政府特殊津贴